管式冷油器換管管式冷油器換不銹鋼管概述:
連云港靈動機電設(shè)備有限公司-業(yè)從事管式冷油器換管,銅管換不銹鋼管改造,,304/316l不銹鋼管換熱管具有高- ,抗振,抗結(jié)垢,抗腐蝕的--,不銹鋼管換熱管--了以往困擾業(yè)界的難題——為增強換熱而減小壁厚或采用在管壁滾壓螺旋-而產(chǎn)生的管子剛度的削弱,,使得減小壁厚-增強換熱-增加剛度得到 ,同時具有抗振,、抗結(jié)垢的--,。
管式冷油器換管管式冷油器換不銹鋼管焊接鋼管介紹:
管式冷油器換管焊接鋼管(又稱有縫管和焊接管)主要用于火力發(fā)電、化工,、鋼鐵等行業(yè)的輔助機械上如:凝汽器換管及加熱器換管,,列管式管式冷油器換管,油水冷卻器換管,,管式管式冷油器換管,,樂列管式冷卻器換管,汽輪機管式冷油器換管,,船用管式冷油器換管,,冷水器-換304/316l不銹鋼管,,冷凝器-換304/316l不銹鋼管,熱交換器-換304/316l不銹鋼管,,換熱器-換304/316l不銹鋼管,,軸封加熱器-換304/316l不銹鋼管,汽封加熱器-換304/316l不銹鋼管,,低壓加熱器-換304/316l不銹鋼管,,空氣預(yù)熱器換管,空氣冷卻器換管,,空冷器換管,,余熱回收裝置換管,容積式換熱器換管,,收能器換管及涉及到列管形式管束換管等,。管式冷油器換管管式冷油器換不銹鋼管換熱管規(guī)格:直徑Ф12~Ф32mm,壁厚0.6~3.0mm,,管材壁厚的偏差值±0.05mm,,長度分定尺和不定尺兩種。-用的材質(zhì)不銹鋼管型號有:304,、304L,、316、316L,、317,、317L。

管式冷油器換管換芯主要改造管材:
選購管式冷油器換管換芯應(yīng)告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(-用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選不銹鋼管,也可根據(jù)用戶需要選紫銅或黃銅以及鈦管作為換熱元件,。根據(jù)經(jīng)濟--傳熱-果的-勢一般電廠都選擇-換不銹鋼管束,,在不減-率的情況下有-定-勢!管式冷油器換管不銹鋼管是電廠現(xiàn)狀的主流換管換芯改造-選.
管式冷油器的作用:
汽輪機發(fā)電機組正-運行,,由于軸承摩擦而消耗了-部分功,,管式冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化,、變形或燒損事故,。為使軸承正-運行,潤滑油溫-須保持-定范圍內(nèi),,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而-須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑,。 助利管式冷油器就是冷卻主機潤滑油的,。 溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在管式冷油器-進行熱交換,通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的(同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高,,尤為高壓缸進汽側(cè),,管式冷油器軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用),。 為了汽輪機運行時保-透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯(lián)式管式冷油器由兩只相同面積的管式冷油器和三通閥-成,可-只工作,-臺備用,如因機組油溫高或進水溫度高時冷卻-果差可同時投用,或運行-需清洗-修管式冷油器時,可開啟備用管式冷油器,而不需停機,。
串聯(lián)和并聯(lián)的-缺-:
1、管式冷油器串聯(lián)運行的--有:冷卻-果-,,油溫均勻,。
2、管式冷油器串聯(lián)運行的缺-:油的壓降大,,-油時-法隔離,。
3、管式冷油器并聯(lián)運行的--:油壓下降小,,隔離方便,,可在運行--修-組。
4,、管式冷油器并聯(lián)運行的缺-:冷卻-果差,,油溫不均勻。
管式冷油器換管的不銹鋼管分類規(guī)格:
分類規(guī)格有不銹鋼光管,不銹鋼螺紋管,不銹鋼波紋管,304不銹鋼管,316L不銹鋼管等, 連云港靈動機電設(shè)備有限公司自行開發(fā)研制的不銹鋼管換熱管是選用--質(zhì)不銹鋼鋼管,。
不銹鋼焊接管工藝流程:
不銹鋼帶材,,冷拉、熱拉成形及帶鋼,,經(jīng)過卷制,、焊接、探傷,、滾壓,、打磨、固熔,、拋光等-條龍304不銹鋼管,、316L不銹鋼管生產(chǎn)-加工而成;可根據(jù)用戶的-際需要,,生產(chǎn)不同管徑,、壁厚、長度形式等各種不銹鋼管規(guī)格的管材,。
信息介紹
管式冷油器換管管式冷油器換不銹鋼管的工藝要求:
1,、-不銹鋼管的準備:將-查合格后的不銹鋼管,按管式冷油器的尺寸下料,,不銹鋼管要比管板長出4~5毫米,,不銹鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,,在兩端約50毫米處進行回火處理,。
2,、剔除舊不銹鋼管:選用-用半圓三角鏨子剔除,剔時注意不要損傷管板,,剔光不銹鋼管,,將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈,用細砂布打磨光潔,,用布擦掉粉塵,。
3、穿-管,、脹口:管板和不銹鋼管都準備-后,,可以穿-不銹鋼管,注意不-用力過-,、蹩勁,,對準自己的孔位裝入,-管兩端外露部分應(yīng)相等,,管板孔直徑比管徑略大,,約0.5毫米,不-過大或過小,。不銹鋼管穿-后可用脹管器脹口,,脹管時力量速度不-過大或過小,脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3,,不可大于管板的厚度,,脹完后兩端用沖子翻邊。
4,、換不銹鋼管時要-半-半的換,,拆-半換-再拆另-半。
5,、換管過后的焊接接頭需要進行泄--測或者-損-測,。
6、管式冷油器換管換芯改造,,基本都是整臺管式冷油器設(shè)備拆除貨運到我們公司進行-換管束,。這樣比現(xiàn)場換管經(jīng)濟大-勢換管換芯速度-。管式冷油器的換管速度慢在管材的生產(chǎn)時間,,因為都是量身訂做,,管材-了,換管組裝速度也及3-5天時間就可以完成了,!
管式冷油器換管所采用有縫不銹鋼管(焊接管又稱直縫管)-勢:
管式冷油器換管所采用的焊接鋼管是引進-制管設(shè)備制造而成,,-與-不銹鋼管材相當(dāng)或略強,焊縫金相組織與母材-樣,強度等機械-能略-,。由于不銹鋼管帶材厚薄均勻,,表面光滑平整,其-確比同種材質(zhì)的冷撥,、熱軋-縫不銹鋼管-,。延伸率大于35%,,并且硬度小,,易于脹接。
管式冷油器換管管式冷油器換不銹鋼管具有以下--:
1.不銹鋼管換熱管傳熱-能-,,由于不銹鋼管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材,,提高了整體換熱-能,在相同的換熱面積下,,總體的傳熱系數(shù)比銅管提高2.124-8.408%,。
2.由于管材采用美-標準AISl304、316l等-質(zhì)不銹合金鋼,,使其具有較高的硬度,,不銹鋼管子的鋼度也明-提高。因此,,具有很強的-高溫蒸汽的沖擊-能及抗振-能,。
3.由于不銹鋼管子內(nèi)壁光滑,使得其邊界層流底層厚度減薄,,既強化換熱,,又提高了抗結(jié)垢-能。
4.管式冷油器換管管式冷油器換不銹鋼管換熱管工藝-能-,,采用傳-的脹管工藝,,不銹鋼管外徑公差與銅管-致,不需改變管板孔的加工公差,,利于現(xiàn)場直接選用,,-別方便-機組管式冷油器換管。
5.304/316l不銹鋼管換熱管經(jīng)濟--,,在同等換熱面積下,,不銹鋼管的成本約為銅管成本的80%左右,并可直接進行-換管束改造,。
6.為了消除換熱管焊接應(yīng)力,,在保護氣體-以1050℃高溫進行熱處理。
7.所有管均采用壓差法進行泄--查,,氣壓試驗至1.0Mpa,,5分鐘-壓降。
管式冷油器換管管式冷油器換不銹鋼管結(jié):
1、傳熱-能-異,由于采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不銹鋼管材料,提高換熱-能,在相同的換熱面積下,304/316L不銹鋼換熱管約為銅管的1.2~1.30倍.
2,、抗蝕-能強,,--蝕、氨蝕和一般腐蝕,,304/316L不銹鋼換熱管使用-可達10年以上,。
3、由于不銹鋼材料為TP304,、TP316L等高-能不銹合金鋼,,表面具有很高的強度,管子內(nèi)壁光滑,,使得其邊界層流底層厚度減薄,,因此具有很強的-高溫蒸汽的沖蝕-能。
4,、管子的剛-明-提高,,抗振-能-。
5,、強化換熱管,,提高了抗結(jié)垢-能。
6,、裝不銹鋼換熱管工藝-能-,,采用傳-的脹管工藝,外徑的公差與鋼管-致,,不需要改變管板孔的加工公差,,利于直接選用,-別方便-機組銅管換不銹鋼管
7,、經(jīng)濟--,,在同等換熱面積下,成本目-約為銅管的60%左右,,可直接進行不銹鋼換熱管換管,。
8、不銹鋼換熱管由高-度自動化制管設(shè)備,,通過自身蝕溶焊接,,翻卷成形,在-任何金屬填充物下,,充入氣體保護(管子內(nèi)外側(cè))焊接而成,,焊接方式為TIG工藝,并作在-固溶渦流探傷,。
9,、為了消除管子的應(yīng)力,,在保護氣體-,以1040℃高溫進行熱處理,,也可根據(jù)需要進行時-振動處理,。
10、所有鋼管逐支進行水壓氣--驗,,氣壓試驗至10Mpa以內(nèi),,10秒鐘-降壓。
11,、成-管出廠-逐支進行-損渦流探傷-測,,頻率為10-30千赫。
12,,管外徑偏差一般為±0.10mm,,壁厚偏差±10%,長度偏差±5mm,。
13、所有管子全長用通規(guī)-查,。
14,、原材料進廠和成-管發(fā)貨-都是通過-測并出具-測報告。
工作原理
選擇換管-換管束管材一般原則是:
1.不出現(xiàn)嚴-腐蝕泄-,,使用-盡可能長,,-沖蝕磨損,抗振--,,換熱系數(shù)高,,-格合理。幾十年來,,我-的凝汽器,、管式冷油器、冷水器等都使用銅管,,具體-是導(dǎo)熱系數(shù)高,。
2. 進行-踐-,凝汽器的銅管有的受到嚴-的氨腐蝕,,有的銅管受到嚴-的磨損,,這兩種現(xiàn)象造成銅管嚴-泄-,使銅管使用-大大縮短,,機組運行的安全-和經(jīng)濟-下降,,增加了停機-換銅管的時間。為此,,不少人開始--考慮凝汽器管材問題,。
3. 近年來,不銹鋼管換熱管大量使用在凝汽器,管式冷油器,冷風(fēng)器,低壓加熱器,高加加熱器,空冷器,換熱器,冷水器,空氣預(yù)熱器上,據(jù)不完全的-計,,使用的單位在50%以上,,其-包括50-300MW的-機組。304/316l不銹鋼管換熱管的使用,,打破了傳-的只能使用銅管的觀念,,提高了設(shè)備的安全-和經(jīng)濟-,降低了投資,。
4.但是,,還是有不少人對管式冷油器換管使用的不銹鋼換熱管缺乏興趣,主要原因是不銹鋼管換熱管的導(dǎo)熱系數(shù)比銅管的導(dǎo)熱系數(shù)低得-,,擔(dān)心影響傳熱,。為此,有關(guān)單位對不銹鋼管換熱管使用在凝汽器上的總體傳熱系數(shù)進行過不少研究,,取得了很-的成果,。用不銹鋼管代替銅管的電廠越來越-。
冷卻設(shè)備-用不銹鋼管換熱管(冷卻管):
不銹鋼換熱管冷卻管采用-進的自動化生產(chǎn)制作,,技術(shù)-,、工藝 -。選用ASTM 304,、316L標準-質(zhì)不銹鋼材質(zhì),,進行-良加工制作。
管式冷油器換管采用不銹鋼管--:
-高溫蒸汽,、-沖蝕,、抗結(jié)垢、抗氧化腐蝕,、抗振-強,、-磨損。
換熱-:材質(zhì)-,、管壁薄,、內(nèi)壁光、強化傳熱,。
安全-:-高溫蒸汽,、-沖蝕、抗振-強,。
經(jīng)濟-:相同換熱面積,、節(jié)約成本(約為銅管的80/100左右)。
總結(jié)-內(nèi)外設(shè)計,、運行經(jīng)驗,,與黃銅管相比,,管式冷油器換管不銹鋼管換熱管焊接有如下-勢:
1、不銹鋼換熱管比銅管--腐蝕,,抗振-和-磨-能-,,使用-是銅管的三倍;
2,、不銹鋼管不易沾污,,不易結(jié)垢,-可達10年~20年,;
3,、雖然不銹鋼換熱管的導(dǎo)熱-能比銅差,但管壁熱阻只占總熱阻的3%~5%,。由于管內(nèi)水速提高,、清潔系數(shù)加大、壁厚減小,,從而使得不銹鋼的傳熱-能-于銅合金,;
4、-內(nèi)薄壁焊接管式冷油器換管制造技術(shù),、供貨的-種規(guī)格,、-能指標和-驗手-、規(guī)模等都達到了-際水平,;
5、不銹鋼管的熱傳導(dǎo)系數(shù)比銅管低,,但通過減小壁厚使熱傳導(dǎo)系數(shù)的差值縮小,,由于內(nèi)壁比銅管-光滑,對流換熱系數(shù)比銅管高,,管外壁比銅管光滑,,凝結(jié)放熱系數(shù)比銅管高,根據(jù)-臺機組的測試和計算,,壁厚為0.7mm的不銹鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱系數(shù)高2.124%左右,;
6、隨著運行時間的增長,,不銹鋼管總體傳熱系數(shù)下降很緩慢,,而銅管的總體傳熱系數(shù)下降速度比不銹鋼管大得-。從長遠考慮,,使用整體上提高機組的經(jīng)濟--而易見,,同時也提高了機組的安全-。
技術(shù)參數(shù)
管式冷油器換管換芯改造訂貨須知:
1),、汽輪機組型號
2),、冷卻油量
3),、油冷卻器冷卻面積
4)、管式冷油器型號
5),、需要管式冷油器換管,?還是管式冷油器換芯(換芯意思是管板,隔板,,管都換掉),?
6)、管式冷油器換管的數(shù)量及壁厚和長度尺寸,。
7),、管式冷油器換管需要提供所使用水質(zhì)的氯離子含量。
管式冷油器型號參數(shù):