空冷器可用于冷卻或冷凝,,-應(yīng)用于:煉油,、石油化工塔-蒸氣的冷凝;回流油,、塔底油的冷卻;各種反應(yīng)生成物的冷卻,;循環(huán)氣體的冷卻和電站汽輪機(jī)排氣的冷凝,。
材質(zhì)結(jié)構(gòu):空氣冷卻器換熱管為翅片管,材質(zhì):基管黃銅管,,翅片為鋁片,。基管紫銅管,,翅片為鋁片,。基管不銹鋼管,,翅片為鋁片,。基管黃銅管,,翅片為紫銅片等,。
更新日期
2023年10月15日
空冷器介紹:
我們這里的空氣冷卻器主要用于電廠汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組和電動機(jī)-閉路循環(huán)通風(fēng)冷卻的作用,空氣冷卻器可以對吸熱后的介質(zhì)(水,,蒸汽)冷卻,,以便介質(zhì)循環(huán)使用??諝饫鋮s器的工作情況直接影響電機(jī)的輸出功率和抗負(fù)荷波動能力,。因此,空氣冷卻器的正確選擇和使用是保-機(jī)組正-運(yùn)行的-要環(huán)節(jié),。我們公司生產(chǎn)的空氣冷卻器適用于冶金,,電力,,化工,礦山,,輕工機(jī)械等行業(yè),,-別是在缺水或工業(yè)用水嚴(yán)-污染環(huán)境的地方,由于空氣冷卻器采用空氣替代水冷卻液體,,降低了工業(yè)耗水,,消除了污染,因而空氣冷卻器-得以-應(yīng)用,。
空氣冷卻器換管采用翅片管材質(zhì)結(jié)-:
單金屬翅片管和雙金屬復(fù)合翅片管
單金屬翅片管由鋁管整體軋制而成,,-接觸熱阻,強(qiáng)度高,,-熱和機(jī)械震動,,熱膨脹-能-,且具有可觀的擴(kuò)展換熱面,。用這種翅片管制成的換熱器,,是-種用途很廣的換熱器。 雙金屬復(fù)合翅片管是銅,、鋁管(或鋼管,、鋁管;或不銹鋼管,、鋁管)經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片,,具有結(jié)合緊-、熱阻小,、傳熱-能-,、強(qiáng)度高、流動損失小,、防腐蝕-能強(qiáng),、在長期冷熱工況下不易變形,工作-長等--,。 整體軋制翅片-刺,、-皺折、易于清洗,、在采暖空調(diào)工程-進(jìn)行濕式冷卻時(shí)易排除翅片外表面凝結(jié)水,,在烘燥加熱及其它熱交換場合不易結(jié)塵、結(jié)垢,。
本廠換管采用的鋁軋翅片管和雙金屬復(fù)合翅片管,。表面均經(jīng)陽-化處理,-澤美觀大方,,且能有-地防止表面腐蝕,。
-業(yè)空氣冷卻器換管翅片管的單,、雙金屬鋼鋁復(fù)合翅片管,歡迎定制的詳細(xì)描述:
單、雙金屬鋼鋁復(fù)合翅片管鋁軋制翅片管由鋁管整體軋制而成,,-接觸熱阻,,強(qiáng)度高,-熱震和機(jī)械震動,,熱膨脹-能-,且具有可觀的擴(kuò)展換熱面,,用這種翅片管制成的換熱器,-果-于串片或繞片式換熱器,。 銅鋁復(fù)合翅片管是銅,、鋁管經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片,具有結(jié)合緊-,,熱阻小,,傳熱-能-、強(qiáng)度高,、流動損失小,、防腐蝕-能強(qiáng),在長期冷熱工況下不易變形,、工作-長等--,。 整體軋制翅片光滑-刺,-皺折,,易于清洗,在采暖空調(diào)工程-進(jìn)行濕式冷卻時(shí)易排除翅片外表面凝結(jié)水,,在烘燥加熱及其它熱交換場合不易結(jié)塵,、結(jié)垢。
空氣冷卻器換管翅片管換管安裝的鋁軋翅片管和銅鋁復(fù)合翅片管,,表面均經(jīng)陽-化處理,,-澤美觀大方,日能有-地防止表面腐蝕,。
我們還可根據(jù)用戶需要,,采用鋼繞翅片管、鋼鋁復(fù)合翅片管,。鋁軋翅片管規(guī)格-能表外徑 D(mm)根徑 d (mm)翅片高度 h(mm)翅片厚度 s(mm)翅片節(jié)距t(mm)管壁厚度 (mm)散熱 面積 sw(m2/m)翅化比 a(sw/sn)-量 (kg/m)使用 溫度 (℃)
翅片管材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)分類:
1.饒片式翅片管
繞片式翅片管均采用(鋼,、鋁、銅,、不銹鋼等)帶繞制(鋼,、鋁、銅,、不銹鋼等)管,,經(jīng)過 機(jī)械強(qiáng)力繞制,,呈螺旋狀,有三種不同的片距:3.2mm“R”,,4.2mm“M”,,6.5mm“T”。 R片距,,片距小而散熱面積大,,具有 大散熱量; M片距,,片距較大,,散熱量及空氣阻力均較小,; T片距,,適合蒸汽壓力較高而空氣溫升較低的情況。
2.擠壓式(軋片式)翅片管(基本采用這種形式-)
軋片式翅片管翅片光滑-刺,、-褶皺,、美觀明亮、易于清洗,,作為空氣加熱器及表冷器的元件時(shí)易排除表面凝結(jié)水,,在烘燥加熱及其它場合不易結(jié)塵、結(jié)垢,,軋片式翅片管翅片橫斷而呈梯形,,因而翅片強(qiáng)度高,且擴(kuò)展了散熱表面,,從而使材料得到大程度的利用,。
單金屬軋片式翅片管是由鋁管整體軋制而成,-接觸阻,,-熱震和機(jī)械震動,,熱膨脹-能-,且具有可觀的擴(kuò)展傳熱面,,用這種翅片管制成的各類換熱器,、加熱器,-果明--于串片式,、繞片式及 鑄鐵制成的散熱器,。 雙金屬鋁軋式翅片管是將鋁管緊套在基管上,然后在鋁管上經(jīng)粗軋,、-軋等-道工序,, 終軋制出-質(zhì) 的翅片管,空氣冷卻器換管采用的翅片管的雙金屬鋁軋片翅片管具有良-的傳熱-能,,使用時(shí)翅片管筒與基管不會發(fā)生電化學(xué)腐蝕,,與普通繞片式翅片管相比,,接觸熱阻隨著溫度的變化在較大范圍內(nèi)保持穩(wěn)定,因此雙金屬鋁軋式 翅片管的傳熱-能在-限管壁溫度范圍內(nèi)比繞片管穩(wěn)定,。另外與繞片管相比,,雙金屬鋁軋片管具有-出的 抗腐蝕-能和很高的強(qiáng)度,它可以承受4.0MPa的水壓清洗,,翅片仍不致倒伏,,雙金屬鋁軋片管的基管可以根據(jù)管內(nèi)流體腐蝕情況,及加工工藝選定,,基管可以選用碳鋼,、紫銅、不銹鋼管等,。
3.串片式翅片管
串片式翅片管是將(碳鋼,、紫銅、不銹鋼)管串起(鋁,、銅,、不銹鋼)片,一般-指TLS型高-換熱器(俗稱表冷器),??諝饫鋮s器換管采用的翅片管采用-進(jìn)的機(jī)械漲管和橋式條縫雙翻遍鋁肋片結(jié)-型式。機(jī)械漲管使銅管與鋁肋片接觸緊-,,橋式條縫能促進(jìn)流體紊流,,破壞邊界層,提高傳熱系數(shù),。-進(jìn)的結(jié)-形式,、再加上水路行程,管距,、片距設(shè)計(jì)合理,使得該空氣冷卻器換管采用的翅片管具有傳熱-能-,,空氣阻力小,,結(jié)-緊湊,-量輕等--,??諝饫鋮s器換管采用的翅片管它可-應(yīng)用于空調(diào)、冷卻,、去濕,、采暖等工程-,是-風(fēng)機(jī)組和空氣處理機(jī)組理-的配套產(chǎn)-,,它又可與風(fēng)管連接作為冷卻或加熱單-使用,。
空氣冷卻器工作原理:
空氣冷卻器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì),,橫掠翅片管外,使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備,,簡稱“空冷器”,。 采用空氣冷卻器代替水冷卻器進(jìn)行介質(zhì)的冷凝、冷卻,,不僅可以節(jié)約用水,,還可以減少水污染。此外還具有維護(hù)費(fèi)用低,、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠,、使用-長等--。 在煉油廠和石油化工廠的換熱設(shè)備-,,空氣冷卻器成為不可或缺的-類設(shè)備,。其應(yīng)用范圍包含了塔-油氣冷凝到汽油、柴油冷卻的各種不同工況,。在化學(xué)工業(yè)、電力,、冶金等行業(yè),,空氣冷卻器也有著-的應(yīng)用。我們這里的空氣冷卻器主要用于電廠汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組和電動機(jī)-閉路循環(huán)通風(fēng)冷卻的作用,空氣冷卻器可以對吸熱后的介質(zhì)(水,,蒸汽)冷卻,,以便介質(zhì)循環(huán)使用。
空氣冷卻器技術(shù)--:
空氣冷卻器是管內(nèi)外流體通過基管壁,,軋片進(jìn)行熱質(zhì)交換來達(dá)到冷卻液體的目的,。主要由-水室,承管板,,冷卻管,,墻板,管卡,,后水室六部分組成,,根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,冷卻管可選用不同的材質(zhì),。所以空氣冷卻器換管采用的翅片管在換冷卻管時(shí)候-定要注意是用銅管,,不銹鋼管,鋁管等,。形式選擇上也是主要的,,可選:饒片式翅片管,擠壓式(軋片式)翅片管,,串片式翅片管,。形式及材質(zhì)不同-格出入是很大的。
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