排油煙裝置組要用在汽輪機(jī)排油煙系統(tǒng)
汽輪機(jī)排油煙裝置簡介:
汽輪機(jī)排油煙裝置對-產(chǎn)汽輪機(jī)排油煙系統(tǒng)在裝置配備排油煙風(fēng)機(jī)與油煙分離器結(jié)構(gòu)上作了設(shè)計(jì)改進(jìn),。汽輪機(jī)排油煙裝置經(jīng)電廠試用表明:改時(shí)后的排油煙裝置性能可靠,,--原排油煙系統(tǒng)長期以來-直存在的缺陷。 通過對汽輪機(jī)排油煙裝置及油煙分離器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì),、--產(chǎn)汽輪機(jī)組長期以來運(yùn)行中排油煙不暢的問題,。關(guān)鍵詞排油煙系統(tǒng),,排油煙風(fēng)機(jī),,油煙分離器0前言汽輪機(jī)組運(yùn)行中,,其排油煙系統(tǒng)是否合理發(fā)揮功效,直接影響機(jī)組的-性能指標(biāo),,尤其是對機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)安全、穩(wěn)-運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,。在對-產(chǎn)機(jī)組運(yùn)行情況的跟蹤調(diào)查時(shí),,我們發(fā)現(xiàn)很多電廠站汽輪機(jī)排油煙系統(tǒng)普遍地存在著排煙不暢,排油壞風(fēng)機(jī)漏油,,軸承箱擋油環(huán)進(jìn)汽嚴(yán)重而導(dǎo)致潤滑油的油質(zhì)劣化等現(xiàn)象,。












汽輪機(jī)排油煙裝置設(shè)計(jì)理念:
汽輪機(jī)排油煙裝置針對傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)缺陷,將其由“臥式排油煙裝置”改為“立式排油煙裝置”,,內(nèi)設(shè)疏油回路,,蝸殼內(nèi)不會積油;電機(jī)與蝸殼聯(lián)為-體,,葉輪軸與蝸殼間由動密封改為靜密封,,使得密封變得容易可*;由新材料制成的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié)構(gòu),,油煙分離效果得到根本改善,,符合文明生產(chǎn)的要求;針對傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)葉輪與蝸殼同為鋼制材料,,易產(chǎn)生火花的弊端,,采用輕型鋁合金材質(zhì)制作葉輪,避免了火花的產(chǎn)生,,延長了軸承及電機(jī)的使用-,。 由于機(jī)組隨運(yùn)行的情況及時(shí)間變化而產(chǎn)生的油煙量和漏汽量會發(fā)生變化,所以電機(jī)-速運(yùn)轉(zhuǎn)不合理,,會耗費(fèi)能源,。我公司研制開發(fā)的具有變頻調(diào)速系統(tǒng)的-效智能排油煙裝置,可-監(jiān)測油箱中的負(fù)壓情況,,閉環(huán)運(yùn)行,,自動調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,,使主油箱和軸承箱內(nèi)始終保持在-300Pa左右的微負(fù)壓狀態(tài),并可根據(jù)電廠的實(shí)際情況-化設(shè)計(jì),,預(yù)留出相應(yīng)的DCS接口,。 在安裝上,原風(fēng)機(jī)只安裝在主油箱上,,沒有考慮軸承箱,,這是缺陷。因?yàn)榛赜凸鼙容^長,,軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后,,逐漸凝結(jié)成水,油中進(jìn)水的情況相當(dāng)嚴(yán)重,。所以我們在主油箱原有風(fēng)機(jī)改造的基礎(chǔ).
排油煙裝置傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的缺陷:
傳統(tǒng)排油煙裝置風(fēng)機(jī)均為臥式結(jié)構(gòu),,葉輪軸與蝸殼間是動密封。蝸殼底部積油,,葉輪軸與蝸殼間漏油-為嚴(yán)重,。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī),不是出力不足就是負(fù)壓過-,,致使油中進(jìn)水,,透平油乳化,油路管道銹蝕,,調(diào)節(jié)元件失靈,,嚴(yán)重-脅著機(jī)組的安全運(yùn)行。特別是由于負(fù)壓過-,,-量透平油被抽出,,排油口出現(xiàn)“噴油”現(xiàn)象,浪費(fèi)--,,也影響電廠的文明生產(chǎn),;同時(shí)因?yàn)樨?fù)壓過-,-量軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入主油箱,。在途中凝結(jié)成水,,使透平油中帶水,油質(zhì)乳化,,危及機(jī)組安全運(yùn)行,。另-方面,傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)一般只在主油箱上安裝,,沒有對軸承箱加以考慮,。軸承箱內(nèi)油煙積累形成正壓,將透平油“鼓”出軸承箱外,,污染現(xiàn)場,,存在火災(zāi)隱患,。
主油箱排油煙裝置--:
1、整套主油箱排油煙裝置密封性能好,,立式結(jié)構(gòu),,無任何-,-勞永逸,;
2、出力可調(diào),,P-Q曲線平緩,,確保主油箱,軸承箱內(nèi)在-300Pa左右微負(fù)壓下運(yùn)行,;
3,、葉輪和外殼采用不同材料,不會產(chǎn)生火花,,安全可靠,;
4、采用三-油煙分離裝置,,-分離油煙,,保護(hù)生產(chǎn)環(huán)境,達(dá)到文明生產(chǎn),;
5,、排油煙裝置免維護(hù)設(shè)計(jì),節(jié)約材料消耗,,減輕工人維護(hù)量,;
6、配有變頻自動控制-PID調(diào)節(jié)功能的-效智能排油煙裝置,,自動調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),,達(dá)到自動調(diào)整負(fù)壓的目的;
7,、采用鑄造葉輪,,動平衡性能-好,牢固,。
-效無-排油煙裝置技術(shù)參數(shù) :
1,、風(fēng)機(jī)振動限直按JB/T8689-1998-要求。
2,、風(fēng)機(jī)噪音限值按JB/T8690-1998標(biāo)準(zhǔn)-,。
3、型號釋義
汽輪機(jī)排油煙裝置簡要說明:
1,、GPY系列-效無泄露排油煙裝置適用于火力發(fā)電廠,,除在6MW~800MW的汽輪機(jī)主油箱及軸承箱上應(yīng)用外,,在各種輔機(jī)(給水泵、送風(fēng)機(jī),、引風(fēng)機(jī)等)也可-應(yīng)用,。
2、對于100MW以上機(jī)組,,主油箱采用-套,,軸承箱采用-套。兩臺裝置中間加聯(lián)絡(luò)門,,有利于其中-套檢修時(shí),,另-套可帶-二個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行。
3,、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)配用防-型排油煙裝置,,-臺運(yùn)行、-臺備用,。
4,、本系統(tǒng)為成套排油煙裝置,不能任意分開,、精減,,否則達(dá)不到理想效果。
GPY排油煙裝置-風(fēng)機(jī)類別-電機(jī)類型-汽輪機(jī)功率
注:“GPY”表示排油煙裝置,;“風(fēng)機(jī)類別”分為智能型,、普通型兩種,智能型用“T”表示,,普通型不標(biāo)注,;“電機(jī)類別”分為防-型、普通型兩種,,防-型用“HB”表示,,普通型用“Ⅱ”表示;“汽輪機(jī)功率”單位MW,,標(biāo)注時(shí)以阿拉伯?dāng)?shù)字表示并省略單位,。
排油煙裝置示例1:GPY-T-HB-125表示適用于125MW機(jī)組,配備防-電機(jī)的智能型排油煙裝置,;
排油煙裝置示例2:GPY-Ⅱ-200表示適用于200MW機(jī)組,,配備非防-電機(jī)的-效汽輪機(jī)排油煙裝置。其中GXP-排油煙裝置,。 GXP排油煙裝置的布置方式: 根據(jù)實(shí)際情況,,對于油系統(tǒng)風(fēng)機(jī),可直接將原來風(fēng)機(jī)拆除,,按我方安裝風(fēng)機(jī)方式安裝即可,,-備-用,,也可兩臺同時(shí)運(yùn)行。
1,、對于100MW以上機(jī)組,,主油箱采用-套排油煙裝置,軸承箱采用-套排油煙裝置,。兩臺排油煙裝置中間加聯(lián)絡(luò)門,,有利于其中-套排油煙裝置檢修時(shí),另-套排油煙裝置可帶-二個(gè)排油煙裝置系統(tǒng)運(yùn)行,。
2,、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)配用防-型排油煙裝置,-臺運(yùn)行,、-臺備用。
3,、本系統(tǒng)為成套主油箱排油煙裝置,不能任意分開、精減,,否則達(dá)不到理想效果
汽輪機(jī)排油煙裝置規(guī)格型號技術(shù)參數(shù):
規(guī)格 型號 |
適用機(jī)組(MV) |
功率(KW) |
轉(zhuǎn)速 (rpm) |
風(fēng)量 (m3/s) |
全壓 (pa) |
分離器 尺寸 |
排煙管口徑 |
備注 |
GXP-II |
12~25 |
2.2 |
2840 |
0.300 |
3500 |
Φ219 |
Φ108/133 |
可以在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口加裝變徑管以適合電廠實(shí)際管徑
HB系列適用于氫冷機(jī)組的密封系統(tǒng) |
GXP-II |
50~100 |
3 |
2880 |
0.320 |
4000 |
Φ273 |
Φ133/159 |
|
GXP-II |
125~800 |
4 |
2890 |
0.386 |
5000 |
Φ325 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
12~200 |
3 |
2880 |
0.320 |
4000 |
Φ273 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
300~800 |
4 |
2890 |
0.386 |
5000 |
Φ325 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
特殊要求 |
2.2 |
2840 |
0.300 |
3500 |
Φ219 |
Φ108/133 |
|
GXP-F |
液力耦合 器等輔機(jī) |
0.37 |
2800 |
0.27 |
950 |
2,、風(fēng)機(jī)振動限值按JB/T8689-1998-要求。
3,、風(fēng)機(jī)噪音限值按JB/T8689-1998標(biāo)準(zhǔn)-,。
注意:以上產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格參數(shù)僅供參考以實(shí)際設(shè)計(jì)為主。
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