1、凝汽器的作用：a將汽輪機的排汽加以冷卻,，使其在定壓下凝結(jié)成飽和水,，其壓力等于汽輪機的排汽壓力。b匯集各種疏水,，減少汽水損失,。c在汽輪機排氣口造成高真空，使蒸汽在汽輪機-膨脹到-低壓力,，增大蒸汽在汽輪機-的可用焓降,，提高汽輪機的循環(huán)熱-率。凝汽器高度真空的形成：凝汽器是-個表面式熱交換器,，銅管內(nèi)通冷卻水,，銅管外是汽輪機的排汽，排汽進入凝汽器后受冷卻水的冷卻而凝結(jié)成水,，其比容急劇減少,，約減少3萬倍，因而造成高度的真空,，凝結(jié)水不斷由凝結(jié)泵送入給水回?zé)嵯?,，為了保持凝汽器內(nèi)的高度真空，除了保-凝汽器和真空系-的嚴(yán)-件外,，還裝設(shè)抽氣器用以抽出凝汽器和汽輪機等不嚴(yán)-處-人的空氣和蒸汽帶人的空氣,。

2、凝結(jié)水再循環(huán)管為什么從軸封冷卻器后接出,，而不從凝結(jié)水泵出口接出：若把再循環(huán)管從凝結(jié)水泵出口接出,，凝結(jié)水再循環(huán)不經(jīng)過軸封冷卻器，則軸封冷卻器的排汽就不能凝結(jié),，汽輪機真空就要下降，或啟動時真空建立不起來,，所以凝結(jié)水在循環(huán)管-須從軸封冷卻器后接出,。

3、凝結(jié)水再循環(huán)管為什么要接至凝汽器上部：凝結(jié)水再循環(huán)經(jīng)過軸封冷卻器后,，溫度比原來提高了,，若直接回到熱水井，將造成汽化,，影響凝結(jié)水泵正-工作,，因此把再循環(huán)管接至凝汽器上部,，使水由上部進入還可起到降低排汽溫度的作用。

4,、凝汽器水位升高的危害：運行--須保持凝汽器水位正-,，水位過高，會淹沒-部分冷卻面積,，降低凝汽器冷卻-率,，是真空下降，凝結(jié)水過冷度增大,，如果水位高過空氣管口是,，則凝汽器-的空氣-法抽出，抽氣器將失去作用,，真空會急劇下降,，如因銅管-泄水位升高，會造成凝結(jié)水硬度增大,，水質(zhì)不合格,。

5、空氣冷卻器的作用：保-發(fā)電機在允許的溫度內(nèi)正-運行,，汽輪發(fā)電機運行時和其它電機-樣要產(chǎn)生能量損耗,，主要是渦流損失，這部分損耗功率在電機內(nèi)部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?，因而使發(fā)電機轉(zhuǎn)子和定子-圈發(fā)熱,，為了不使發(fā)電機-圈的-緣材料因溫度過高而降低其-緣強度，引起-緣損壞高,，-須不斷地排出這些由于損耗而產(chǎn)生的熱量,。

6、均壓箱的作用：均壓箱用來平衡汽封汽-壓力的,，保-進入-后汽封的蒸汽壓力在-個規(guī)定范圍內(nèi),，一般情況下，均壓箱和汽封汽-相連,，當(dāng)均壓箱壓力高于規(guī)定值時向凝汽器排汽降低壓力（均壓箱a管路連接凝汽器是降低壓力b管路連接凝汽器是疏水管路,，相同于低壓加熱器與汽封加熱器的疏水管）當(dāng)均壓箱壓力-規(guī)定壓力值時汽封汽-對其進行補充。

7,、軸封加熱器的作用：是回收汽封-氣用來加熱凝結(jié)水從而減少軸封-汽及熱量損失,，并改善車間的環(huán)境條件，隨軸封-汽進入的空氣,，-用連通管引到涉水抽氣器擴壓管處,，靠后者的負壓來抽除，從而確保軸封加熱器的微真空狀態(tài),，這樣,，各軸封的--腔室也保持微真空,，軸封汽不會外泄，它和均壓箱沒有直接的關(guān)聯(lián),。

8,、汽封加熱器：汽封加熱器與軸封加熱器是同-設(shè)備，軸封蒸汽被冷卻了,，所以叫軸封冷卻器,；凝結(jié)水被加熱了，所以叫軸封加熱器,。軸封加熱器又叫軸封冷卻器,、汽封加熱器。原理：回收軸封-汽,，-后軸封-氣進入軸加表面試換熱器加熱凝結(jié)水,、提高熱-率。軸加帶有軸抽風(fēng)機把軸加汽側(cè)抽到負壓便于-氣回收,、產(chǎn)生的疏水到凝汽器,。軸加一般是隨機啟動的。高壓蒸汽在擴散管高速流出,，在噴嘴處形成負壓,，把-余的汽封汽抽出，再利用這些汽加熱凝結(jié)水,。如果有軸封加熱器水位低了可能-空 真空泵的換熱-果差了真空低 初壓和終壓不變時主氣溫度低了循環(huán)熱-率也就低了真空也會低,。

9、軸封抽風(fēng)機的作用：隨軸封-汽進入的空氣,，-用連通管引到射水抽汽器擴壓管處,，靠射水抽氣器的負壓來抽除，從而確保軸封加熱器的微真空狀態(tài),。這樣,，各軸封與軸封加熱器所連接的腔室壓力降低，軸封汽不外泄,。也有利用軸封抽氣器或抽風(fēng)機制造負壓,、排放-雜空氣的。軸封抽氣器一般為射汽抽氣器,，其配套軸封加熱器分兩-,，-汽-合物進入--，蒸汽被凝結(jié),，空氣被抽吸，和工作蒸汽-合,，擴壓后排放-二-,，蒸汽被凝結(jié),，空氣通過排氣口排放。

10,、高壓加熱器的作用：利用汽輪機-做過部分功的蒸汽加熱鍋爐給水,，提高給水溫度，以減少鍋爐的熱負荷,，提高電廠的經(jīng)濟-益,。

11、低壓加熱器的作用：利用汽輪機-做過部分功的蒸汽或汽封-汽來加熱主凝結(jié)水,，回收熱量和工質(zhì),。（低壓加熱器和汽封加熱器的蒸汽疏水接入凝汽器）與凝汽器的凝結(jié)水-起經(jīng)過凝結(jié)水泵（注入汽封加熱器與低壓加熱器的凝結(jié)水管）再進入除氧器。

12,、冷油器的作用：冷油器屬于表面式熱交換器,，兩種不同溫度的介質(zhì)分別在銅管內(nèi)外流過，通過熱傳導(dǎo),，溫度高的流體將熱量傳給溫度低的流體,，使自身得到冷卻，溫度降低,，汽機冷油器是用來冷卻汽輪機潤滑油的,。

13、對除氧水箱的容積有什么要求：除氧水箱的容積一般考慮滿足鍋爐額定負荷下20min用水量的要求,，當(dāng)汽輪機甩全負荷,，除氧器停止進水，鍋爐打開向空排汽門,，除氧水箱尚可維持-高時間,，給水泵可繼續(xù)向鍋爐供水。

14,、油系-的閥門不許將閥桿垂直安裝：油系-擔(dān)任著向調(diào)速系-和潤滑系-供油的任務(wù),，而供油-秒鐘也不能-斷，否則會造成損壞設(shè)備的嚴(yán)-事故,。閥門經(jīng)-操作,，可能會發(fā)生掉閥芯的事故，如果運行-閥門掉閥芯,，而閥門又是垂直安裝,，可能造成油系-斷油，軸瓦燒毀,，汽輪機損壞的嚴(yán)-事故,，所以油系--的閥門一般都是水平安裝或倒置安裝。

15、循環(huán)水泵的作用：循環(huán)水泵主要是用來向汽輪機的凝汽器提供冷卻水,，冷卻進入凝汽器內(nèi)的汽輪機排汽,。

16、排汽缸與排汽缸噴水裝置的作用：排汽缸將汽輪機末-動葉排出的蒸汽倒入凝汽器,。噴水裝置是為了防止排汽溫度過高而引起氣缸變形,，破壞汽輪機動靜部分-心-的-致-，引起機組振動或其他事故,。

17,、給水泵設(shè)置再循環(huán)的作用：給水泵在出口門關(guān)閉的條件下運行時，全部功率都將轉(zhuǎn)為加熱泵內(nèi)的給水,，因而導(dǎo)致泵體發(fā)熱,，如果時間較長，可能是給水溫度-過吸入壓力下的飽和溫度,，從而發(fā)生汽化形成汽蝕,，為防止出口門關(guān)閉時泵發(fā)生汽化現(xiàn)象，所以在泵和出口門間設(shè)置給水再循環(huán)管,。

18,、疏水膨脹箱：作用是回收汽輪機汽封系-、缸體導(dǎo)淋液及抽氣器內(nèi)的冷凝液,，這部分冷凝液可能汽液共存,，進入凝汽器-在疏水膨脹箱內(nèi)閃蒸，起到穩(wěn)定熱井液位達到汽液分離的作用,，閃蒸出來的氣體進入凝汽器-部進行再次的冷卻,，閃蒸出來的液體進入凝汽器的熱井。

19,、高壓疏水膨脹箱：是大型火電廠熱力系-單元機組-附屬于汽輪機的-種比較簡單的疏水?dāng)U容設(shè)備,，原設(shè)計結(jié)-方式：它的任務(wù)是在機組啟停過程-，接受來自高壓主蒸汽管道,、再蒸汽管道和汽輪機二,、三-抽汽道的蒸汽疏水，經(jīng)擴容和分離后由-部將蒸汽引至凝汽器喉部,，入銅管冷卻面--凝結(jié)成水,，同時由底部將分離水引至凝汽器熱井。

20,、軸封的作用：凝汽式汽輪機低壓端軸封的作用是阻止外界空氣-入汽缸,，從而破壞凝汽器的真空，使汽輪機的排汽壓力提高,，降低機組的經(jīng)濟-,。

21、軸封疏水水封的作用：--u型水封，我們-來了解水封的作用,，水封作用簡單來說就是只允許水通過,，不允許汽通過。軸加汽側(cè)疏水均經(jīng)過軸加水封后接入低加水封再到凝汽器,，正-水封應(yīng)該是里面充滿水的，當(dāng)水封水位過低,，水封被破壞,，汽和水均能通過水封。當(dāng)軸加水封被破壞后,，此時軸加水位也是保持不住的,，因為疏水量比正高時要大，甚至可能造成軸加-水位運行,。此時雖然有軸加風(fēng)機抽吸作用,，但是軸加汽側(cè)基本與大氣相通，因為凝汽器是負壓,，自然會掉真空的,。

-辦法：定期對軸加水封和低加水封注水，注水后發(fā)現(xiàn)真空漲了,，說明水封被破壞,；另外運行--定要保持軸加可見水位

運行，否則,，也容易破壞水封,。順便說下，軸加-水位運行對機組經(jīng)濟-影響較大,，還可能造成凝結(jié)水溶氧-標(biāo),。

22、抽汽逆止閥的作用：汽輪機抽汽管路上的逆止門具有十分-要的意義,。因為當(dāng)汽輪機甩負荷時,，它們保護汽輪機不致因蒸汽的回流而-速，并防止加熱器及管路帶水進入汽輪機,。

23,、汽輪機氣缸下部疏水的作用：用于機組啟動和停機過程進行疏水，以-發(fā)生水沖擊,。疏水簡單的說是指有蒸汽冷凝下來的水,，而汽輪機高壓缸的內(nèi)缸的疏水，是由于在啟動和停機過程-,，蒸汽遇到較之溫度較低的金屬壁面而產(chǎn)生的,，啟動初期高壓缸內(nèi)缸通入-定量的蒸汽的目的是為了減少金屬內(nèi)外缸因為熱應(yīng)力而產(chǎn)生的變形，提高機組的整體啟動時間。若疏沒有不被排出,，則會在高壓缸外缸的內(nèi)表面和內(nèi)缸外表面反復(fù)的加熱,，冷卻，這對高壓缸的金屬造成永--損害,，后果是很可怕的,，所以盡量要將疏水排走。有疏水放不出去的話在投高壓缸的時候會引起震動的,。

24,、油動機作用：油動機將由調(diào)速器輸入的二次油信號轉(zhuǎn)換成油缸活塞的行程，并通過杠桿系-操縱調(diào)節(jié)汽閥的開度,，使進入汽輪機的蒸汽流量與所要求的流量或功率相適應(yīng),。油動機的錯油門從二次油路-得到信號，并控制作為動力的壓力油進入油缸活塞的上腔或下腔,。

25,、電液伺服閥的作用：就是將轉(zhuǎn)速和負荷的電信號通過伺服閥轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤盒盘枺?動油動機滑閥移動，改變調(diào)速汽門的開度,，改變機組進汽量 ,，使機組的轉(zhuǎn)速（或負荷）達到操作員的給定值，系-達到-的平衡狀態(tài),。

26,、汽輪機啟動排油閥：為了保護主油泵的正-工作，在機組末達到額定轉(zhuǎn)速時,，由于主油泵出口壓力低,，而潤滑油泵出口壓力高，致使主油泵不打油,，也就是打悶泵,，容易產(chǎn)生軸套松動。當(dāng)主油泵轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速時,，主油泵出口油壓高于潤滑油泵出口壓力,，這時停潤滑油泵后，主油泵就可正-工作,，而啟動排油閥此時也可關(guān)閉,。主油泵啟動排油閥。它的作用就是在主油泵未達到額定轉(zhuǎn)速的油壓以-,，高壓油泵運行,，高壓油泵來的壓力油將滑閥-在上限位置，主油泵打出的油通過該閥卸掉,，防止主油泵因摩擦發(fā)熱而受損,。當(dāng)高壓油泵停止工作后,，主油泵的壓力將滑閥-到下限，關(guān)閉卸油,。

27,、凝結(jié)水泵（氣平衡）抽真空管的作用：1.泵作備用時，各處-入的空氣經(jīng)空氣管抽入凝汽器,，避--積聚空氣,，保-凝結(jié)水泵正-運行。2.將凝結(jié)水泵-處壓力與凝汽器空間平衡,，使熱水井-的凝結(jié)水能夠在高度差作用下,，順利地進入運行-的凝結(jié)水泵(因運行-的離心水泵入口真空-高只能與凝汽器真空持平)。3.運行-的凝結(jié)水泵空氣門在需要的情況下可以關(guān)閉,；但備用凝結(jié)水泵的空氣門不能關(guān)閉，否則啟動后可能打不出水,。具體與普通泵做對比的話,，是因為凝結(jié)水泵-處處于負壓狀態(tài)，也就是說管道壓力比大氣壓力低,，氣體容易通過法蘭等地方-入,，-旦-入泵內(nèi)后,，就有可能導(dǎo)致泵體充氣抽不出水來。當(dāng)凝結(jié)水泵內(nèi)有真空時，可由空氣管排至凝汽器,，保-凝結(jié)水泵正-運行。

28,、真空破壞閥：汽輪機在正-停機后,能立即破壞真空,，應(yīng)配合汽輪機盤車，緩慢降溫,，以保護汽輪機轉(zhuǎn)子,，延長使用-。
在以下情況下汽輪機應(yīng)破壞真空緊急停機：

（1）汽輪發(fā)電機組任-道軸承振動達緊急停機值,；
（2）汽輪發(fā)電機組內(nèi)部有明-的金屬摩擦聲和撞擊聲,；
（3）汽輪機發(fā)生水沖擊，或主,、再熱蒸汽溫度10min內(nèi)急劇下降50度,；
（4）汽輪發(fā)電機組任-道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度-然上升至緊急停機值；
（5）軸封內(nèi)冒火花,；
（6）汽輪機油系-著火,，不能很-撲滅，嚴(yán)--脅機組安全運行,；
（7）發(fā)電機或勵磁機冒煙著火或氫系-發(fā)生--,；
（8）汽輪機轉(zhuǎn)速上升到危急保安器動作轉(zhuǎn)速（3330r/min）而危急保安器未動作,；
（9）汽輪機任-道軸承金屬溫度升高到緊急停機值；
（10）潤滑油壓力下降至緊急停機值,，雖經(jīng)啟動交直流潤滑油泵仍--,；
（11）汽輪機主油箱油位-然降至緊急停機值，雖經(jīng)加油仍-法恢復(fù),；
（12）汽輪機軸向位移達緊急停機值,；
（13）汽輪機差脹達緊急停機值 ；

（14）主,、再熱蒸汽溫度-過規(guī)定值,，而在規(guī)定時間內(nèi)不能恢復(fù)正-；

（15）主,、再熱汽溫低至474℃或在10分鐘內(nèi)急劇下降50℃,；

（16）真空緩慢下降，雖減負荷至0,，但仍不能維持,；

（16）高-壓缸差脹-限達保護動作值而保護不動作；

（17）低壓缸排汽溫度大于80℃,，經(jīng)處理--,，繼續(xù)上升至107℃時而保護不動作；

（18）兩臺EH油泵運行,，但EH油壓仍-7.8MPa,，保護不動作；

（19）定子冷卻水-斷而保護不動作,；

（20）汽輪機主油泵工作嚴(yán)-失-,；

（21）主汽管道、高壓給水管道或其它汽,、水,、油管道破裂，-法維持機組正-運行時,；

（22）系-故障,，致使-些-要參數(shù)-法監(jiān)控，不能維持機組運行時,；

（23）高壓缸排汽室內(nèi)壁金屬溫度大于420℃,，而保護不動作；

（24）發(fā)電機氫氣或-封油系-發(fā)生泄-,，-法維持機組正-運行時,。

29、-軸油泵的油泵“出口放油管”和“回油管”的作用：-軸油泵回油管,，在回油管上有個手動回油閥,，它可以保--泵出口閥在關(guān)閉狀態(tài)下,，也可以啟動-泵達到試轉(zhuǎn)目的，所以為了保--泵的運行安全,，防止-流量造成-泵的過熱,，故一般正-運行-，回油閥處于-開狀態(tài),，始終保持有-定小流量的流動,，同時避-泵體內(nèi)長期積油雜質(zhì)的產(chǎn)生。再循環(huán)管的作用在于,，當(dāng)-軸油出口集管或集箱油壓過高時,，再循環(huán)閥自動打開，以防止-軸油壓過高,。該再循環(huán)閥（以-都是加載彈簧形式）設(shè)定動作的壓力值由廠家和機組需要而定的,。 回油管：主要是來保--軸油泵運行的潤滑油的回路，-軸油泵運行是,，滑靴和壓力盤高速旋轉(zhuǎn),，為了保-其端面潤滑，-部分油到此潤滑,，完了就把這部分油倒回回油管。主油泵啟動排油閥,，像三通-樣,，-端接主油泵，-端接啟動油泵,，-三個接在潤滑油回油管道上,，主要作用是在啟機過程-，主油泵運行不正-里面會產(chǎn)生氣泡,，這樣就能順利排出氣泡,，高壓油泵在啟動過程-也可能產(chǎn)生氣泡，保-高壓油泵正-運行,。

30,、疏水閥的安裝：

1、在安裝疏水閥之--定要用帶壓蒸汽吹掃管道,，清除管道-的雜物,。

2、疏水閥-應(yīng)安裝過濾器,，確保疏水閥不受管道雜物的堵塞,，定期清理過濾器。

3,、疏水閥-后要安裝閥門,，方便疏水閥-撿修,。

4、凝結(jié)水流向要與疏水閥安裝箭頭標(biāo)志-致,。

5,、疏水閥應(yīng)安裝在設(shè)備出口的-低處，及時排出凝結(jié)水,，避-管道產(chǎn)生汽阻,。

6、如果設(shè)備的-低處沒有位置安裝疏水閥,，應(yīng)在出水口-低位置加個反水彎(凝結(jié)水提升接頭),，把凝結(jié)水位提升后再裝疏水閥，以-產(chǎn)生汽阻,。

7,、疏水閥的出水管不應(yīng)浸在水里。(如果浸在水里,，應(yīng)在彎曲處鉆個孔,，破壞真空，防止沙土回吸,。)

8,、機械型疏水閥要水平安裝。

9,、蒸汽疏水閥不要串聯(lián)安裝,。

10、每臺設(shè)備應(yīng)該各自安裝疏水閥,。

11,、熱靜力型疏水閥-需要有-米以上不保溫的過冷管，其它形式疏水閥應(yīng)盡量靠近設(shè)備,。

12,、滾筒式烘干(帶虹吸管型)設(shè)備選用疏水閥時請注明：選用帶防汽阻裝置的疏水閥，避-設(shè)備產(chǎn)生汽鎖,。

13,、疏水閥后如有凝結(jié)水回收，疏水閥出水管應(yīng)從回收總管的上面接入總管,，減少背壓,，防止回流。

14,、疏水閥后如有凝結(jié)水回收,，不同壓力等-的管-要分開回收。

15,、疏水閥后凝結(jié)水回收總管不能爬坡,，會增加疏水閥的背壓,。

16、疏水閥后凝結(jié)水進入回收總管-要安裝疏水閥,，防止凝結(jié)水回流,。

17、在蒸汽管道上裝疏水閥,，主管道要設(shè)-個接近主管道半徑的凝結(jié)水集水井,，然后再用小管引至疏水閥。

18,、機械型疏水閥長期不用,，要卸下排污螺絲把里面的水放掉，以防冰凍,。

19,、發(fā)現(xiàn)疏水閥跑汽，要及時排污和清理過濾網(wǎng),，根據(jù)-際使用情況勤-查,，遇有故障-修理。每年至少要-修-次,，清除里面的雜質(zhì),。