導(dǎo)讀：潤(rùn)滑油系統(tǒng)的射油器又稱注油器作用： 系統(tǒng)主要由集裝油箱,、主油泵,、供油射油器1#（又稱一級(jí)射油器）,、供潤(rùn)滑油射油器2#（又稱二級(jí)射油器）,、交流潤(rùn)滑油泵,、直流事故油泵,、溢油閥

潤(rùn)滑油系-的射油器作用：

射油器又稱注油器,。潤(rùn)滑油系-主要由集裝油箱,、主油泵、供油射油器1#（又稱--射油器）,、供潤(rùn)滑油射油器2#（又稱二-射油器）,、交流潤(rùn)滑油泵,、直流事故油泵,、溢油閥,、冷油器,、 切換閥,、油煙分離器、-軸裝置,、油凈化裝置,、潤(rùn)滑油儲(chǔ)油箱、潤(rùn)滑 油輸送泵,、油氫分離器,、低潤(rùn)滑油壓遮斷器、套裝油管路,、電加熱器,、 油位指示器及連接管道、監(jiān)視儀表等設(shè)備-成,。

 

射油器簡(jiǎn)介：

一般機(jī)組配有兩臺(tái)射油器,，安裝在潤(rùn)滑油箱內(nèi)的液位下面,，當(dāng)機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速下投入運(yùn)行。射油器由噴嘴,、-合室,、擴(kuò)散管等組成。從主油泵來(lái)的壓力油通過(guò)噴嘴后,，油速度增加并在-合室內(nèi)形成低壓區(qū),，將油箱內(nèi)的油抽進(jìn)入射油器-合室，然后被高速油帶入射油器喉部進(jìn)入擴(kuò)散-,，在擴(kuò)散管內(nèi)流速下降將速度轉(zhuǎn)換成壓力能,。然后通過(guò)冷油器，由管子送入軸承總管和主油泵吸油口,。擴(kuò)散-后面裝有搖板式逆止閥,，以防止油從系--倒流。在-合室油箱-面上裝有-逆止板,，防止軸承油泵工作時(shí)倒流進(jìn)入油箱,，為防止異物進(jìn)入射油器，在射油器的吸油側(cè)裝有-可拆卸的-孔鋼板濾網(wǎng),。射油器是汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系要的設(shè)備之-,，在汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系--射油器設(shè)備按其工作用途可分為供油射油器、供潤(rùn)滑油射油器,。其工作介質(zhì)為L(zhǎng)-TSA 32汽輪機(jī)油,工作油溫為45℃～65℃,，當(dāng)機(jī)組達(dá)到或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)投入工作。

1.供油射油器：

在機(jī)組正-運(yùn)行時(shí),，為主油泵提供充足的油-,，以主油泵出口的-部分壓力油作為其動(dòng)力油。

2.供潤(rùn)滑油射油器：

在機(jī)組正-運(yùn)行時(shí),，為汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤(rùn)滑油,，它的動(dòng)力油仍為主油泵出口的-部分,。

射油器安裝需要注意以下兩方面：

1、裝配與安裝：

射油器的安裝-壞對(duì)-能的影響-別--,，供油射油器及供潤(rùn)滑油射油器在噴嘴安裝時(shí),，噴嘴架與進(jìn)油管法蘭-定要擰緊，確保高壓油-泄-,。所有貼和面的平面度與光潔度要-,。

2、維護(hù)與保養(yǎng)：

當(dāng)出廠后的射油器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，若不立即投入使用,，需對(duì)射油器進(jìn)行再次涂油封口保護(hù)，若到現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)月內(nèi)未能安裝,、充油,，則安裝-，-須對(duì)射油器進(jìn)行解體-查,，清除銹跡,、臟物。在機(jī)組大修期間,，需對(duì)射油器進(jìn)行拆卸-查,，-別應(yīng)對(duì)噴嘴進(jìn)行-查，其噴孔表面粗糙度應(yīng)達(dá)到表面粗糙度（在取樣長(zhǎng)度內(nèi)輪廓偏距-對(duì)值的算術(shù)平均值）Rα的上限值為3.2微米,，如有拉痕或凹下部分,，需-換。

射油器出力不足的原因：

1,、射油器噴嘴喉部?jī)?nèi)孔表面光滑度不足：

若射油器噴嘴喉部?jī)?nèi)孔表面較為粗糙,，就會(huì)增加流體流動(dòng)阻力，影響射油器的工作--,，因此，需要將噴嘴內(nèi)孔變得光滑,，減小液體的流動(dòng)阻力,。

2、喉部直徑偏?。?/strong>

射油器喉部直徑偏小,，通流面積減小，影響射油器流量,，可以通過(guò)擴(kuò)大擴(kuò)壓管喉部直徑,，增加射油器的臨界流量，使射油器的工作-遠(yuǎn)離臨界流量區(qū),，同時(shí)時(shí)-能曲--加平緩,。